2噸單軌行車上配有鏈條裝置,當(dāng)跑車和起重葫蘆安裝在工字鋼上之后,只要操作人員用手拉動(dòng)鏈條,小車的車輪在受力的狀態(tài)下會(huì)持續(xù)沿著工字鋼軌道的下翼緣處向前驅(qū)動(dòng),從而幫助起重葫蘆完成整個(gè)貨物運(yùn)輸工作。 但是不可避免的是,操作人員在拉動(dòng)單軌行車的過程中,有時(shí)會(huì)傾斜一些,即斜拉。雖然斜拉鏈條也能暫時(shí)驅(qū)動(dòng)跑車帶著葫蘆向前運(yùn)動(dòng),但是這樣做會(huì)引起比較嚴(yán)重的后果。
一是容易導(dǎo)致起重葫蘆和貨物一起左右晃動(dòng),鏈條斜拉的角度越大,貨物晃動(dòng)的幅度也就越大,這樣很容易導(dǎo)致重物脫鉤而發(fā)生墜落事故。另外,斜拉鏈條會(huì)對(duì)跑車和葫蘆零件帶來很多不必要的損傷,降低它們的安全系數(shù),從而給起重安全帶來了很大隱患。所以建議大家在使用單軌行車時(shí)盡量不要斜拉,還是按規(guī)操作比較妥當(dāng)些。
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辰力集團(tuán)